今年买车的人发现，豪车突然变得能负担了。奥迪A6L和宝马5系落地价能到26万，比以前便宜七八万。奔驰E级(图片|配置|询价)优惠15万多，裸车价30万起，但销量还是不如奥迪宝马。
奔驰E级卖不动，主要是价格降了但品牌调性还在。虽然发动机动力够用，200多马力，加速到百公里六七秒，但内饰改得像电动车，没了以前那种豪华感。后排座椅能调节腿托，但只有高配才有，音响系统要加一万才能装。
宝马5系换代后销量掉得厉害，现在只能靠降价拉回点人。和奥迪A6L价格差不多了，但很多人还是选奥迪，因为后排空间大，坐垫长，腿能伸开。宝马主打操控，但买的人更在意省不省油、保不保值。
奔驰E级建议买立标版，黑色车漆，这样以后卖车能多要点钱。奥迪A6L配置简单，啥功能都有但不花哨，适合家用。宝马5系如果选最低配，可能连副驾屏幕都没有，得加钱才能装。
5月份销量数据出来了，奥迪A6L卖了13000多台，宝马5系1万多，奔驰E级不到一万。奔驰降价幅度最大，但买的人还是少，可能因为高配功能太分散，想全都要得加不少钱。
现在买车的人最看重保值率，立标版奔驰虽然贵点，但以后出手容易。黑色车漆不管啥车都好卖，其他颜色可能要放折扣才能出手。
厂家现在压力大，只能靠降价维持销量。奔驰E级优惠15万，宝马奥迪也降了七八万，但明年政策可能变，比如排放标准升级，到时候库存少了价格会不会涨？
选车得看自己需求，预算30万以内，奥迪A6L最划算。要是多加五万，能上奔驰E300的高配，但得想好要不要多花一万装音响。宝马5系适合喜欢开的人，但后排空间确实不如奥迪。
现在市场就是这样，豪车价格降到五年最低，但品牌之间的差距还在。买奔驰的可能更在意面子，买奥迪宝马的更在意实用。选哪个全看自己钱包和需求，没对错，合适就行。
