无论如何，它都是劳斯莱斯。
劳斯莱斯闪灵(参数|询价)系列II来了，首秀于香港首届影湾园名车盛会。你需要明白闪灵这台车的身份，这是劳斯莱斯首款纯电超级轿跑车，具有里程碑之意义。
在劳斯莱斯的官方介绍中，是这么写的：闪灵自问世以来迅速成为劳斯莱斯收藏家珍视的代表作品。它不仅深受品牌长期客户青睐，更吸引新一代客户开启与劳斯莱斯的旅程，并被广泛誉为当代最具优雅气质的汽车设计作品之一。
这个内部评价已经很高，甚至于，劳斯莱斯愿意将闪灵与幻影(参数|询价)双门轿跑车“并肩而立”。
之所以在香港开启首秀，也是为了精准对接潜在客群。在新能源之势如滔滔洪水奔涌的当下，闪灵的出现，就是补上了超豪华品牌进军纯电的一块版图。
值得注意的是，此次亮相的闪灵系列II展车选择了双色车身设计，具体为马斯蒂克岛蓝与明珠银的“对拼”，同时可以衬托出溜背式车身的流畅轮廓。
劳斯莱斯之所以“贵”，本身在于强调手工打造及个性化定制，包括了车身色彩、腰线设计等等，几乎都以客户的独特品味为一切之前提。
他们还特别提到，这次的展车专门选择了Canadel车门设计，其灵感来自于劳斯莱斯黄金年代极具代表性的车身定制作品，非常有纪念意义。
来到座舱内部，劳斯莱斯提供Bespoke高级定制选择，可以详细到新材质、工艺与细节等诸多专属配置方案，最具代表性的是全新辉光面板定制作品。据说，这其中有超过8100个精密激光雕刻的独立光点，并能与星光顶篷及星光车门遥相呼应，要的就是奢华与考究。
另外，还可选择由竹纤维打造的“交织格纹”面料，其特点是缝制工艺非常精密，打孔工艺的设计蓝本则参考了古德伍德上空的云彩，非常有故事感。
至于性能方面，超豪华纯电轿跑关心的反而更纯粹一些。一是续航里程，CLTC标准下，已提升到718公里；二是驾乘体验，劳斯莱斯的品牌背书，就是足够的静谧，以及从容的魔毯底盘体验，其他的话语，甚至无需过多粉饰了。
纯电亦是劳斯莱斯，这就是闪灵系列II，终为经典。
