[车讯 原创试驾] 在15-18万元家用纯电SUV这个细分市场，竞争已经进入白热化阶段。消费者选车时最纠结的，无非是续航、空间和舒适性这三大核心问题。今天我们拿到的这台比亚迪海狮06(参数|询价) EV（下简称海狮06），从纸面参数来看相当有诚意—以我们体验的710远航旗舰版为例，17.99万元的售价，CLTC纯电续航达到710km，高压闪充、云辇-C、高速辅助驾驶一应俱全。
但这710公里续航是虚标还是真能打？18万的比亚迪中型SUV，内饰、空间、操控能否对得起这个价位？我们从七个维度对它进行了全面体验。
外观：海洋美学下的运动家用SUV
海狮06的颜值定位十分明确，是海洋美学设计语言下的运动家用SUV，外观虽不激进，但辨识度很高。前脸采用比亚迪海洋系列最新的封闭式设计，狭长的LED大灯组配合下方熏黑进气口，整体造型颇有海洋生物的神韵。
车身侧面是标准的中型SUV比例，车长4810mm，轴距2820mm，体量感十足，线条并不追求硬朗的肌肉感，而是以流畅曲面为主。19英寸刀锋样式轮圈做了低风阻处理，轮胎规格为235/55R19。
尾部设计颇具特色，尾门与牌照架区域融合的非常不错，一条弧线直接从尾门贯穿到牌照架上，贯穿式尾灯尺寸宽大，从正后方看视觉效果相当饱满，而且猛一看有点像是忍者神龟的眼罩一般。车身颜色方面，我其实比较推荐新增的琉光银车漆，阳光下金属颗粒的细腻光泽清晰可见，比普通白色看着更显高级。
内饰：用料扎实，后排配置略低
坐进车内，最吸睛的当属15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，搭载DiLink6.0系统，流畅度相比上一代有明显提升，刷视频、导航、K 歌都能轻松应对。四音区语音识别准确率很高，一句 "你好小迪" 即可控制大部分功能。
我们对语音系统进行了三项测试，包括综合查询从北京出发开车不超过500公里、适合带孩子的民宿，同时执行播放钢琴曲、打开后排车窗并开启空调的多任务指令，以及场景化查找周边人均80元的辣味餐厅，识别和执行表现还算不错，但最后一个问题并没有答对，它给出的餐厅基本上以快餐厅为主。
材质用料方面，海狮06表现相当扎实。中控台上方为软质搪塑，中间搭配金属拉丝饰板与钢琴烤漆；门板手肘接触区域均为皮质包裹。旗舰版配备座椅通风、加热、记忆和按摩功能，扶手箱改造为了冷暖箱，另有香氛系统和自动防眩目后视镜，日常使用的配置基本拉满。
不过中控台前方的烤漆饰板面积较大，容易留下指纹，这是烤漆材质的通病。座舱布局是典型的比亚迪风格，怀挡设计将挡杆移至方向盘后方，中控台下方便腾出了可观的储物空间。全景天幕配有电动遮阳帘，夏季不会暴晒头顶，这个细节值得肯定。第二排座椅柔软度不错，坐垫长度也够用，但配置上略显寒酸，仅有出风口和充电接口，座椅没有任何功能配置，我认为至少配上座椅加热功能才能算是够用。
乘坐空间方面，身高180cm的体验者坐入前排，头部剩余一拳空间，座椅调节范围充足，能够适配不同身高体型的用户。前排位置不变的情况下，后排表现同样可观，头部和腿部空间都很宽裕，中间地板纯平，无论是上下车还是中间乘坐第三人都很方便。
储物空间方面，前排表现非常充足，手机槽、杯架、手套箱一应俱全，门板储物空间也很宽裕，中控下方另有储物区，扶手箱内部为冷暖箱，可容纳4瓶饮料。第二排除了扶手可放置2瓶矿泉水外，门板上也能放下2瓶矿泉水和1个手机。
后备厢装载能力是海狮06 EV的一个亮点，我们固定使用30个20寸登机箱进行测试，不放倒座椅且不影响后视镜视野的情况下，可放下7个行李箱；后备厢盖板为双层设计，双层模式下盖板下方还能再放1个。后排座椅全部放倒后，可放下17个行李箱，加上隐藏空间的1个，最多可放入18个。此外，EV版本还配有142升前备箱，可放下1个登机箱，上方还能放置一些杂物，不过前备厢如果能配备电动开闭就更好了。
