成绩单数据显示，Model Y高性能版的起步响应时间仅为0.159秒，比Urus SE快出近一倍。两车在100米加速阶段用时相当，前段表现十分接近；而在1/8英里处，Model Y高性能版以7.409秒的成绩胜出，持续保持领先优势。
这并非特斯拉与顶级超跑兰博基尼的首次交锋。此前该博主就曾对Model Y高性能版和Urus进行0-60mph、60-130mph以及1/8英里、1/4英里等多项实测对比。结果显示，Model Y高性能版在多项加速区间内保持领先，加速性能均优于兰博基尼Urus。
网友们纷纷感叹，Model Y高性能版用更低价格实现了更强的性能表现：“Model Y高性能版的加速性能确实让人印象深刻，尤其是从性价比角度来看。”
汽车博主@楷爸说车 从技术角度解读道，Model Y高性能版的制胜优势在于纯电动车与生俱来的瞬时扭矩输出：“传统燃油车的动力传递需要经过引擎转速提升、变速箱换挡等多个环节，而纯电动车依靠电机驱动，从0转速开始就能瞬间爆发最大扭矩，电机响应速度是内燃机的10倍以上。”
在实际驾驶体验层面，Model Y 高性能版同样展现出强大的综合实力。海外博主@graeme_cobb 在试驾Model Y高性能版后表示，车辆加速迅猛、悬挂调校得当，在过弯和日常行驶中兼顾了舒适与精准操控。“纯粹的驾驶体验、宽敞的空间及前沿科技兼备，我迫不及待想拥有一辆了！”
