当说到新能源汽车的时候，许多人喜欢说我们已经全球第一了，好像已经完成了从落后到领先的超越，这是被很多人挂在嘴边的“弯道超车”。然而，我们真的实现了超车吗？
就在国人沉浸在这种胜利的喜悦时，特斯拉却在默默憋大招。春节期间，全国上下都在庆祝马年的到来，却很少有人关注到马斯克释放了一个或许会改变人类出行方式的消息：没有方向盘的特斯拉无人驾驶汽车已经实现了量产，尽管马斯克没有开发布会，但这件事本身却非常值得关注，我们的智驾还处于起步期，特斯拉的无人驾驶都已经上路了，我们真的超车了吗？
Cybercab
特斯拉这款命名为cybercab(图片)的无人驾驶车没有后视镜，没有方向盘，驾驶室内只有一个大屏和座椅，马斯克称它为“四个轮子的机器人”。令人吃惊的是它连充电口都没有，而是采用了无线感应充电，就像手机的无线充电一样，只需要把车往充电板上一贴就可以充电了，特斯拉就像苹果，每一次新产品推出来都会让人觉得不可思议。
更让人感到恐怖的是，马斯克这个技术狂人正在颠覆造车这件事，他把车分成了六个部分，实现了每个部分制造好以后像乐高一样严丝合缝地拼装起来，据说其中的误差只有0.1毫米，自动化程度大大提升，再也不需要工人在车体焊接完成后钻进去装零部件，生产效率成倍提高，他最终的目标是每10秒钟就生产一辆车，这样的节奏不让人脊背发凉吗？
还有一大创新，马斯克把车身的颜色都融入到了材料中，车不需要喷漆了，怎么刮也不掉漆不掉色，而且车体用了新材料，车身更轻但更耐撞，这才是真正从技术、材料上解决痛点。
还有更绝的，马斯特要把车的成本压缩到3万美元以内，也就是20万元人民币以内，这样一辆超高智能驾驶车辆的量产不知道会让多少人睡不着了。
这辆车的出现给我们描绘了这样一个场景：拥有一辆它，上班的时候路上可以玩手机，到了目的地以后它可以自己出去接单拉活，等下班的时候再来接你回家，这不就是妥妥的一台印钞机吗？
看到这里，还鼓吹智驾吗，还说弯道超车吗，还觉得我们已经是世界第一了吗？警惕特斯拉，它或许真的会再次颠覆汽车行业。
