蔚来全新ES8交付破3万台！19天狂卖1万台？太猛了

标题：蔚来ES8(图片|配置|询价)三万台销量背后的故事，那些人那些技术那些未来

成都那天气温不算高,但蔚来的交付现场热闹得不行。十二月十八号在天府艺术公园,第三万台ES8钥匙交到车主手里了。听说有个大妈车主特意穿了红色大衣,上台接过钥匙时笑得合不拢嘴。这才不到三个月,从两万到三万才用了十九天,比之前最快的纪录快了一大截。周边卖饮料的小贩都说,最近这园区里天天能见着蔚来新车排队,可热闹了。

车子本身嘛,说是从九月份刚出来的时候就不得了。四十几万价位的电动车能卖这么好,好多人都想不到。车身长了五寸多,轴距拉长不少,七个人坐进去居然还不挤。前脸设计换了,机盖底下藏了个大储物格,能塞好些行李。最厉害的是前面那几对“眼睛”,五颗激光雷达围着车子转,走夜路也不怕。轮胎挑的是意大利品牌,胎宽都两百六,抓地力硬,续航还比以前长。车主群里有人算过账,按电池租用方案算下来,月供比同价位燃油车便宜好几百。

其他大牌子一看这势头气得不行。什么理想啊腾势啊,都在赶紧推新款。充电站越建越多,蔚来的换电站更是夸张,三公里圈子里至少能找着两三个。城里头最堵的十字路口,ES8的自动避让系统居然能提前反应。前两天还有视频曝出来,有个司机玩手机撞杆子,车自己刹住了,把乘客都给吓懵了。

不过最让人意外的是车主群体变了不少。以前总觉得电动车都是年轻人玩票,现在幼儿园家长群里满眼都是ES8。后座能躺平当床用,屏幕够大能打游戏,连冰箱都能冻果汁。家里老人坐第二排还能一键零重力,腰疼毛病说缓解就缓解。有位工程师朋友吐槽,他们部门采购这车专门为了长途出差,开高速能自动驾驶,后排办公够舒服,比坐高铁还划算。

听说明年要搞光伏车顶,夏天晒久了不用充电也能开。还有人打探到车能跟智能家居联动,路上就能提前开空调。虽然听起来像科幻片,但眼下这车已经够让人惊喜了。车主群里天天有人拍视频,五秒钟充电跑两百多公里,加油站老板看了都得改行。

从九月上市到年底,蔚来的节奏走得很快。厂子那边听说是边收订单边生产,啥子JIT模式,反正就是能快速供货。就连修车保养都透明化,维修手册网上搜就能看,空气悬架漏气自己都能查零件。现在西南地区卖得最好,四川车主还成立群搞自驾游,说是要去青藏高原试试爬坡能力。

要说这技术扩散,连货运公司都开始盯蔚来了。超快充能帮货车节省停靠时间,长途司机都说这玩意儿要是普及,跑运输就能多赚好几趟钱。就连养老院都想引进适配系统,大字界面老人用着顺手。AR游戏投屏到挡风玻璃上,以后长途旅行怕是连看电影都不用愁。

大家私下议论,蔚来这波是真找准了方向。从极客玩具到家庭座驾,再到改变行业规则,哪一步都踩对了点。不过到底能不能持久?谁心里也没底。但看目前势头,那些老派车企是真慌了神,这不最近又冒出好几家搞联名套餐,生怕被落下节奏。

总之呢,现在路上碰见ES8的频率越来越高,后视镜上小蓝灯一闪一闪的,俨然成了新街景。车主们在群里开玩笑说,这车卖得太猛,明年春节回老家,说不定半路还能遇到充电站升级赶不上趟——但谁在乎呢,能坐着这么体面的新家伙回家过年,面子上就够风光了。