今年6月20号，一汽奥迪突然放了个大招，一口气推了四款全新A5L。这车可不是普通的改款，直接把燃油车玩出了智能化新花样，主打的就是一个“全能”。定好8月上市，说是能干翻一众对手，到底有啥本事？
这回A5L全系都用上了奥迪最新的PPC平台，听着玄乎其实就是把油车和智能系统绑一块儿了。比如说开长途走高速，车能自己跟前车保持距离，方向盘还能自动扶正，人不用一直盯着。城里堵车的时候，它也能自己慢慢往前挪，开车人能腾出手摸手机。不过这套系统到底稳不稳，得等实测再说。
动力方面，奥迪这次玩了个新招，把混动和纯燃油分开做了。全域智混版带四驱的最厉害，城里走走停停全靠电机，零排放；高速跑的时候发动机和电机一块儿上，油耗能省30%还管用。要性能的话，运动版四驱和Plus版马力猛得很，山路过弯稳得像贴地飞行。但问题是，这么复杂的动力系统，以后维修会不会贵得吓人？
车里头改得更舒服了，轴距直接加长到2米9多，后排能跷二郎腿。座椅按中国人的体型设计，开长途不容易累。车顶开了个9块连成一片的天窗，晚上打开还有星空效果，感觉像躺在帐篷里看银河。不过这玩意儿是不是容易漏雨？南方车主可能会担心。
安全这块儿奥迪下血本了，车身用的钢比以前硬三倍，气囊一口气塞了9个，连门把手都改成了撞车自动弹开的。尾灯还能和后车交流，刹车急了会亮警示灯提醒后车。但问题来了，这么多高科技玩意儿，价格会不会飙到30万以上？现在宝马3系、奔驰C级都压着价呢。
最狠的是这次A5L全系标配了双大屏，主驾那块屏幕能控制导航音乐，副驾还能自己看电影。后排要是有小孩，屏幕里能放动画片。但有些老车主吐槽说，以前奥迪车机系统卡得要命，这回会不会还是那个味儿？
现在年轻人买车，一半要面子一半看实用。A5L这个设计挺中国味儿，车身颜色像青城山的绿、丹霞地貌的棕，看着确实上档次。不过比起国产新能源车那种夸张造型，这种低调设计可能更吃香。关键是它混动版油耗低，油车手续又比电动车方便，对还在犹豫的消费者来说是个新选择。
8月上市就看市场给不给面子了。现在预售订单听说已经破3万，但别忘了同期宝马3系降价5万清库存，奔驰C级也搞促销，这场仗到底怎么打，得等实车交付再说。奥迪这次把油车堆满了料，但能不能真如他们说的“重新定义豪华”，还得等用户真开了才知道。
