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智驾系统用户体验好为什么更值钱？

Mon, 03 Aug 2026 14:18:25 +0800

在当今汽车消费市场，智能化浪潮正在深刻重塑用户的购车标准与价值评估体系。以往大家主要关注发动机马力、变速箱逻辑与底盘质感，如今智能驾驶辅助系统的成熟度已成为衡量车辆竞争力的核心指标。一套优秀的智驾方案，不仅仅体现在激光雷达或芯片的硬件堆料上，更在于实际场景中的交互感受与执行逻辑，这直接决定了其在二手市场及品牌溢价中的权重。消费者愿意为更少的接管次数和更自然的博弈逻辑支付额外费用。

安全与可靠性是评估智驾价值的首要维度。当车辆在高速巡航或拥堵跟车时，系统能否平稳地控制加减速，能否在复杂路况下准确识别障碍物，直接影响驾驶者的信任度。体验流畅的系统能大幅降低驾驶疲劳，这种安全感与舒适感的结合，是用户愿意支付更高溢价的关键原因。相比之下，频繁退出或误报的系统即便硬件参数再高，也难以获得市场认可，甚至会因为糟糕的体验导致用户关闭功能，使硬件成本沦为沉没成本。

除了行驶过程中的表现，泊车辅助等低频但高痛点场景同样影响价值判断。自动泊车成功率高、路径规划合理的系统，能解决新手司机的实际难题。这种解决实际问题的能力，转化为口碑传播后，会显著提升车型的市场热度。厂商通过 OTA 升级不断优化算法，使得车辆具备持续进化的能力，进一步延长了产品的生命周期价值。用户购买的不再是一次性商品，而是可持续更新的服务终端。

评估维度	传统驾驶辅助	优质智驾系统
介入平顺性	机械感强，顿挫明显	拟人化控制，无感衔接
场景覆盖度	仅限高速或特定路段	全场景覆盖，包括城区与泊车
交互逻辑	提示单一，缺乏反馈	多模态交互，信息透明
长期价值	功能固定，无法升级	支持 OTA，常用常新

从保值率角度来看，搭载成熟智驾软件的车型在二手交易中往往更具优势。潜在买家更愿意为经过市场验证的软件系统买单，因为这意味着更低的学习成本和更高的使用便利性。随着软件定义汽车时代的到来，算法迭代能力已成为车企的核心护城河。用户支付的不仅是当下的功能，更是未来几年内持续获得优质出行服务的权益，这种隐性价值最终体现在车辆的定价体系中。市场数据表明，智能化体验优异的车型，其用户推荐率远高于行业平均水平，这种口碑效应直接转化为品牌资产。

本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担

哪些车企出海模式能带来高回报？

Mon, 03 Aug 2026 08:44:40 +0800

当前全球汽车产业格局正在经历深刻重构，中国汽车品牌国际化进程加速。在众多尝试走向世界的企业中，并非所有的路径都能实现预期收益。选择合适的海外拓展策略，直接关系到企业的盈利能力和市场存活率。不同的进入方式对应着不同的资本开支与市场风险，企业需根据自身实力审慎决策，避免盲目跟风导致资源浪费。

单纯的产品贸易出口虽然初期投入较低，但容易受到关税壁垒和物流成本的制约。相比之下，本地化生产模式往往能带来更持久的竞争优势。通过在目标市场建立生产基地，车企不仅能规避贸易风险，还能更快速地响应当地消费者需求，缩短供应链响应时间。这种重资产投入虽然门槛高，但长期来看，其边际成本递减效应显著，有利于提升整体利润率。此外，深度本地化还能获得当地政府的政策支持，进一步降低运营税负，增强价格竞争力。

拓展模式	初期投入	运营风险	长期回报潜力
整车出口贸易	低	高（关税/物流）	中
KD 组装模式	中	中	中高
海外全资建厂	高	高（管理/文化）	高
合资合作运营	中	中（利益分配）	中

除了生产布局，品牌运营的深度也是决定回报的关键。简单的贴牌销售难以建立品牌溢价，而技术输出与品牌直营相结合的模式正在成为新趋势。特别是在新能源汽车领域，拥有核心三电技术的企业更容易在海外高端市场站稳脚跟。同时，合规经营至关重要，包括数据安全、环保标准以及劳工权益保护，任何疏忽都可能导致巨额罚款，侵蚀原本可观的收益。供应链的本地化配套率也是衡量成本优势的重要指标，高配套率能显著降低零部件运输成本，提升交付效率。

高回报的国际化路径通常具备全价值链整合的特征。企业需要平衡短期现金流与长期市场占有率之间的关系，避免盲目扩张。只有深耕当地文化，构建完善的售后服务体系，才能真正将海外市场转化为利润增长的第二曲线，实现从走出去到走进去的质的飞跃。对于投资者和观察者而言，关注企业的海外产能落地情况比单纯关注出口销量更能判断其真实盈利水平，这也是评估车企国际化成功与否的核心维度。

本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担

东风风神L系列首款车型官图发布，定位SUV，年内发布

Mon, 03 Aug 2026 08:14:35 +0800

近日，东风风神L8Y的外观官图正式发布，新车也是全新L系列首款车型。需要注意的是，东风风神计划2026年全面目标为22万辆，下半年还会推出4款车型，其中L系列有三款，除了本次的L8Y，还有L8+和L9。说回该车，新车主打“同级最舒适座舱”，座舱质感、驾乘体验得到全面升级。至于新车如何，我们接着看下去。

可以看到新车是一台SUV，外观采用了风神家族式设计，封闭式格栅，搭配贯穿式LED灯带，并且和两侧的大灯相连，加之中间的发光LOGO，也能看出这是一台新能源车。前包围还采用了大尺寸的散热开口，两侧还有纵向的通风开口布局，运动感也有兼顾。

侧面也能看出这是一台主打年轻、运动的SUV，尤其是倾斜角度较大的后挡风玻璃，搭配前低后高的腰线，一眼就能看出它的潜在用户是年轻消费者。细节方面，新车配了传统门把手，轮拱处还使用了黑色材质，搭配五辐式轮圈，整个侧面造型非常丰富。

至于尾部，贯穿式尾灯不用多说，两侧还采用了三组列阵式造型，夜间辨识度值得期待。另外，新车还采用了双段式车顶扰流板，中间内置了双高位刹车灯组，运动感同样不俗。新车的牌照框靠下，所以整个尾部看上去非常简约，加之横向内凹造型，尾部层次感同样出彩。

开发BIP收官口碑BIP启幕北京81南昌开启品质新征程

Mon, 03 Aug 2026 08:14:32 +0800

2026年8月1日，正值八一建军节，北京81在“英雄城”南昌召开口碑BIP发布会。首席BIP官张国富宣布，北京81开发BIP阶段收官，正式启动口碑BIP，并同步开启「Victory Journey 探寻长征之路」品质验证之旅。以八一精神为底色，以公开构建为路径，北京81正式打响一场脚踏实地、全力以赴的品质淬炼征程。

【首席BIP官张国富发表主旨演讲】

三阶段稳步推进，北京81披露BIP完整发展路径

北京81 BIP模式分为三年进阶：2025年开发BIP定品类，2026年口碑BIP筑品质，2027年文化BIP立生态。未来，北京81将持续坚守“先进模式、朴素初心”的造车理念，不靠营销造势，只靠实证立身，以三年深耕、长期主义的姿态，为用户打造真正好看、可靠、耐用的硬核战术方盒子。

自2025年8月至2026年8月，北京81完整走过一年开发BIP周期。依托行业首创BIP公开造车模式，彻底打破传统闭门造车逻辑，全程开放研发、造型、配置、硬件迭代决策过程，让用户深度参与产品定义与持续优化。一年以来，全网超21万用户入驻“方盒阵地”小程序，累计接收上万条真实用车建议，整车每一处改动，都源自用户的共创建言。

今年7月，全国首家北京81VJ奥体中心会员俱乐部正式开业，打造以军工文化为内核的线下交流、互动空间，形成线上建言、线下体验的一体化用户生态，让更多人走进来、留下来、成为同行者。

【北京81VJ·奥体·会员俱乐部】

经过全年用户共建打磨，北京81已形成成熟产品实力：超宽硬核车身姿态配合辨识度极强的瞄具式灯组，打造百看不厌的战术外观；机甲风战术座舱、弹壳式按键等细节设计；外加非承载式车身、双电机四驱、三把锁等硬核架构，使得整车兼顾城市平顺性与全场景可靠性，真正实现颜值、体验、性能的全面进阶。

【北京81VJ】

依托815份深度用户调研反馈，大量用户高度关注车辆长期使用表现，普遍担忧长期驾乘后底盘松散、零部件异响、极端环境下电子系统与传动系统耐久稳定性。用户的核心诉求，指引产品持续优化方向。为此，北京81严格遵循长期战略，平稳迈入口碑BIP全新阶段。不同于开发BIP聚焦“车型定义、产品成型”，口碑BIP核心聚焦“长期可靠、耐久实证、口碑沉淀”，以更透明、更严谨、更体系化的方式，打磨车辆耐久可靠性能。

口碑BIP全面落地：分层实证、特战队攻坚、全流程透明共建

在口碑建设路径上，北京81坚持由内向外、由近及远的分层实证体系。口碑沉淀从最核心的项目团队起步，经由北汽全体员工、供应链及渠道合作伙伴层层验证，再优先依托地缘优势，落地京津冀口碑BIP根据地，面向区域盲订用户开展小规模、高精准的实车试炼与口碑积累。坚持内部先验透、先认可，再逐步向外辐射，确保每一份口碑都真实、扎实、可信。

发布会现场，参与车型打造的项目核心工作人员自主认购车辆。作为全程参与车型打造的亲历者，内部员工率先开启长期实车试炼，践行“由内向外”的口碑建设逻辑。两位首批车主现场分享心路历程，自愿成为首批实测者，持续反馈驾乘感受，助力产品持续优化。

【首次交付弹夹式车钥匙】

为全方位攻克长期用车痛点、闭环品质细节问题，北京81正式组建口碑BIP特战队。团队整合研发、工艺、品控、测试、供应链技术骨干与核心共创用户，打破部门沟通壁垒，针对用户关心的底盘耐久、防腐防锈、极端工况稳定性等核心问题开展专项攻坚。现场发布的底盘排气系统防腐升级成果，从结构优化、材料升级、工艺迭代、全工况测试多维度完成系统性提升，以实打实的品质攻坚，解决用户对产品可靠性顾虑。

【BIP特战队】

同时，北京81正式落地两大透明长效机制：口碑BIP攻坚看板与口碑BIP白皮书计划。通过线上实时公示测试进度、攻坚难点、整改结果，定期发布官方白皮书公开阶段成果与未来规划，让品质打磨全程透明、全程可溯、全程可监督。

站在军旗升起的红色热土，北京81宣布「Victory Journey 2026·探寻长征之路」将于次日从南昌启程，邀请口碑BIP特战队成员与盲订用户同行，在真实道路和多样化使用场景中持续收集反馈、推动问题闭环，以长征精神开启北京81VJ口碑BIP阶段的真实使用与口碑共建实践。

【Victory Journey 2026·探寻长征之路】

现购雷克萨斯LX美规版让利直降20万欢迎到店试驾

Mon, 03 Aug 2026 07:44:09 +0800

即日起，四川腾达东远汽车销售有限公司雷克萨斯LX美规版推出限量特惠，全包售价最低159.00万起，致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务，喜欢这款车的朋友们可进一步了解，具体价格详见下表：

雷克萨斯LX美规版本店最新价格变化报价及优惠(售四川)
车型	指导价	优惠金额	本店全包价	报价明细
雷克萨斯LX美版雷克萨斯 LX600 2024款 7座高级	159.00万	面议	159.00万	报价明细
雷克萨斯LX美版雷克萨斯 LX600 2024款 7座运动	165.00万	面议	165.00万	报价明细
雷克萨斯LX美版雷克萨斯 LX600 2024款 7座豪华	169.00万	面议	169.00万	报价明细
雷克萨斯LX美版雷克萨斯 LX600 2023款 7座高级	179.00万	10.00万	169.00万	报价明细
雷克萨斯LX美版雷克萨斯 LX600 2023款 7座运动	189.00万	20.00万	169.00万	报价明细
雷克萨斯LX美版雷克萨斯 LX600 2023款 7座豪华	189.00万	10.00万	179.00万	报价明细
雷克萨斯美版雷克萨斯 LX570 2021款八座豪华包	179.80万	10.00万	169.80万	报价明细
更多优惠请致电经销商，咨询电话： 13084464117 张洁

新能源车产业链布局错误影响啥？

Sun, 02 Aug 2026 12:23:48 +0800

当前汽车产业正经历百年未有之大变局，新能源汽车作为核心赛道，其竞争早已超越单一产品层面，延伸至整个供应链体系的博弈。对于主机厂而言，上下游资源的整合能力直接决定了企业的生存底线与发展上限，任何环节的疏漏都可能引发连锁反应。

一旦上游资源掌控不足或中游制造环节协同失效，将直接导致生产成本失控。例如动力电池占据整车成本较大比例，若企业未提前锁定锂矿资源或布局多元化供应商，面对原材料价格剧烈波动时，整车定价策略将陷入被动。这不仅压缩了利润空间，还可能因涨价劝退潜在消费者，导致市场份额流失，甚至影响后续研发资金的投入。

技术迭代速度是另一大考验。策略规划一旦出现偏差，可能导致关键零部件如电机、电控系统无法匹配最新研发需求，造成产品性能滞后。在智能化浪潮下，车规级芯片短缺或软件生态整合不力，会让车辆功能体验大打折扣，影响用户口碑。更严重的是，若核心技术研发依赖单一外部供应商，一旦对方断供，生产线将面临停摆风险，交付周期无法保障。

布局维度	合理规划影响	失误潜在后果
供应链管理	交付稳定，成本可控	停产风险，溢价严重
技术研发	迭代迅速，性能领先	产品落后，竞争力弱
售后服务	网点覆盖广，响应快	维保困难，用户流失
资金流转	利用率高，抗风险强	资金链断裂，破产危机

此外，售后网络的建设同样属于产业链布局的重要一环。若销售与服务网点分布不均，车主面临充电难、维修等待时间长等问题，将直接损害品牌忠诚度。在激烈的市场淘汰赛中，供应链韧性往往决定了车企能否穿越周期，实现可持续发展。许多新兴品牌之所以昙花一现，根源往往在于对产业链复杂度预估不足，导致交付延期承诺无法兑现，最终失去消费者信任。

对于消费者而言，选择背后拥有稳健产业链支撑的品牌，意味着更可靠的用车保障和更低的持有风险。产业上下游的深度协同，不仅是企业盈利的关键，更是推动整个行业向高质量迈进的基础。只有当每一个环节都紧密咬合，才能确保最终交付到用户手中的产品具备应有的品质与价值，从而在长期的市场竞争中立于不败之地。

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同比大增29%！乘势而上开新局上汽商用车7月热销26,782辆

Sun, 02 Aug 2026 08:34:39 +0800

乘势而上开新局。在圆满完成上半年量质齐升的收官之后，上汽商用车7月延续昂扬(参数|询价)势头，热销26,782辆，同比大增29%。新能源车型销量同比增长135%，其中国内新能源车型渗透率达67%，海外热销13,984辆、同比大增69%、新能源同比大增989%，新能源和全球化市场双线告捷。细分市场多线领跑：大通轻客龙头地位稳固，实现同比22%的两位数增长，“爆款”大拿热销5,310辆；大通皮卡出口持续领跑，同比增幅超四成；跃进轻卡新能源转型全面提速，新能源占比达85%。多赛道协同发力，为全年目标达成注入强劲动能。

【上汽商用车7月热销】

轻客龙头领跑、皮卡出口称雄、轻卡新能源突围，上汽大通以体系实力构筑多品类增长格局。大通轻客继上半年市占率第一，7月保持热销势头，销售9,619辆，同比增长22%，稳居“中国轻客第一品牌”。大拿系列凭借“行业首款超级增程大轻客”等技术先发优势持续引爆市场，7月热销5,310辆，同比大增134%。大通皮卡延续“中国高端皮卡出口第一”领先势能，7月售出7,678辆，同比增长41%，高热表现再证全球化硬核实力。上汽大通跃进7月完成销量3,621辆。其中新能源车型销售3,056辆，同比大增117%，在当月售出车型中占比高达85%。大拿T1冷藏车在上海、常州、南京等多地同步批量交付，城市冷链运输细分优势持续巩固。

【大拿超级增程】

【大拿T1】

依维柯多元场景深耕、红岩重卡绿色进阶、申沃客车网络扩容，多品牌协同并进。7月，依维柯全新聚星EV多地上市，并完成聚星EV网约版车型批量交付，引领绿色商用出行；“越野越行”体验营乌鲁木齐站及真四驱越野专线第二期启幕，欧霸·山海强悍性能征服乌鲁木齐戈壁旷野与呼伦贝尔大草原，圈粉户外爱好者。重卡与客车赛道，红岩转型后再起航，依托“可电可氢可混动”岩链技术架构，第三代新能源重卡持续收获行业订单；申沃纯电城市客车不断扩大核心城市公交服务网络，海外布局同步提速。

【依维柯聚星EV】

【上汽商用车多品牌协同并进】

新能源转型提速，领跑商用车行业。7月，上汽商用车新能源热销11,161辆，国内新能源渗透率达67%，领先传统商用车企。其中，大通品牌国内新能源车型月销占比屡过60%，7月新能源车型热销7,546辆、同比增长151%。跃进品牌新能源系列7月热销3,056辆，同比增长117%，新能源销量占比达85%，实现销量与产品结构双优。申沃客车早已率先完成100%新能源转型，红岩重卡亦以全新姿态稳步推进新能源转型。

【大拿V1L】

海外市场持续领跑，全球化布局纵深推进。7月，上汽商用车海外热销13,984辆，同比大增69%，新能源销量同比大增989%，全球化增长动能强劲释放。重点市场更是捷报频传：希腊市场，大通1-6月稳列中国品牌轻型商用车销量第一；7月委内瑞拉石油公司首批200台T60订单正式下订，拉美市场再获突破……从“产品出海”迈向“体系出海”，上汽商用车业务版图已覆盖全球100多个国家和地区，轻客、高端皮卡出口量稳居中国品牌前列。

【上汽大通产品在海外市场】

车企内卷的风终于刮到了底盘！岚图追光S 8·15成都上市再添把火

Sun, 02 Aug 2026 08:14:46 +0800

过去几年，新能源车的“内卷”几乎都写在明面上——冰箱、彩电、大沙发，尺寸越做越大，数量越堆越多。卷智驾、卷大屏、卷座舱，扬声器竞赛轮番上阵，唯独没人愿意碰底盘那块“硬骨头”。

核心原因就在于，当前的底盘技术相对已经很成熟，很难做出成绩，但相比一些锦上添花的配置，底盘才是一辆车真正的发展根基。岚图深耕底盘技术，坚持做难而正确的事。

几天前，岚图追光(参数|询价)S预售发布会现场，一段小场地定圆漂移画面在全网传开——姿态稳定、侧倾精准，副驾自拍不抖、发型不乱。

一台轿跑SUV能做出这样的底盘表现，瞬间引发行业和用户的好奇：这到底是什么底盘？目前，这款定位全球首款“四激光科技FUV”的追光S也公布了最新消息，将于8月15日在成都正式上市。此前仅揭晓了顶配版本，其余配置和用户权益还是悬念。

而当时岚图并未急于给出底盘技术的解答，直到不久前泰山家族征服“英雄坡”直播之旅圆满完成后，岚图方面才正式做出了回应。岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰也同步在微博发声，宣布全栈自研的全地形智能底盘正式命名为“虎踞”，直言“底盘一直是我们的杀手锏”。被“埋没”多年的底盘产品力，重新被拽回聚光灯下。

岚图这套虎踞底盘，构建了“硬核筋骨+智慧神经元+全场景性能集成智能体”三位一体技术架构，并针对不同车型需求划分为三大版本：虎踞-P主打尊享舒适，适配MPV；虎踞-A面向全地形场景，适配SUV；虎踞-D专注运动驾趣，适配运动轿跑。

搭载虎踞-A的岚图泰山X8，在阴山“英雄坡”完成“干拔”登顶——全程无车轮空转、无车身打滑。搭载虎踞-D的岚图追光S，前双叉臂+后五连杆全铝独立悬架，全系标配EDC可变魔毯悬架，正是此前那场漂移的技术底气——四轮扭矩智能分配与灵敏转向指向，让一台能漂移的车还能兼顾日常舒适，这套底盘调校功力，不服不行。

同一个虎踞底盘，调的功力不同，内核始终如一。过去行业扎堆卷表面，没人愿意啃这块硬骨头。岚图不仅啃了，还啃出了体系化的技术平台，硬生生把底盘做成了行业顶级的技术标签。

历潮而立，十年向新！昊铂埃安7月销量34987辆，同比增长31.74%

Sun, 02 Aug 2026 08:14:14 +0800

受传统车市淡季与上半年市场透支效应叠加影响，乘联会数据显示2026年7月全国乘用车市场预计零售量同比下降16.8%，行业正从短期促销驱动的增长模式，回归真实需求主导的发展节奏。大盘承压之下，昊铂埃安依然延续了增长的态势：7月终端销量达34987辆，同比增长31.74%，实现连续5个月同比正增长，在车市调整周期中跑出独立行情，也充分体现昊铂埃安穿越时间周期，逆势上涨的韧性。

历潮而立，十载向上

今年，广汽埃安正式迈入第十年。回望新能源汽车行业起步之初，高峰期全国曾有超过400家新能源整车品牌同台竞技。十年大浪淘沙，不少品牌转瞬浮沉，能够稳健走过十年的新能源车企尤为稀缺。迈入发展第十年的广汽埃安，正是行业里难得的长跑者。市场几经更迭，补贴退坡、激烈价格战接踵而至，发展路上难免经历起伏。广汽埃安始终拒绝追逐短期流量红利，依托广汽国企平台优势，筑牢长期发展底盘。凭借全栈自研的三电核心技术、完整自主产业链以及200万用户的坚实基本盘，从容穿越多轮行业周期考验。

能够在千军万马中脱颖而出，靠的并不是运气，而是扎实的积累。早在2017年，广汽集团便率先投资450亿元打造新能源智联产业园，将广汽埃安作为新能源事业发展的核心载体，逐步构建起涵盖核心三电、智能网联等领域的超千亿级产业链。作为“新四化”浪潮中成长起来的第一批新能源品牌，埃安打造了全球首个新能源汽车灯塔工厂，率先打造纯电专属平台、弹匣电池、夸克电驱等核心技术。在智能驾驶领域，埃安同样布局早、落地实，完成L2-L4级技术全覆盖，为今天激光雷达智能辅助驾驶的规模化普及打下了坚实底子。

市场竞争白热化的2026年上半年，广汽埃安实现连续多月销量同比正增长，持续释放稳健向上的增长势能，印证自身体系化竞争实力。对消费者而言，选购新能源汽车，品牌长期存续能力至关重要。作为国有车企培育的新势力新能源品牌，广汽埃安拥有成熟制造品控体系、全球覆盖的经销服务网络。这些看不见的基础工作，很难制造出圈的营销话题，却能实实在在沉淀用户口碑。

历潮而立，是历经风浪依然屹立，更是穿越周期后的笃定前行。站在第十年的新起点，广汽埃安将持续以稳定可靠的产品与服务，守护每一位用户的出行信赖，奔赴全新增长周期。

打造爆款国民好车，C端已成稳健基本盘

高品质的智造与先进的科技，支撑埃安持续高速、高质量发展。但埃安没有止步于此，面对时代变化与用户需求的不断进化，埃安选择由内而外，推动一场以用户为中心的全面改革。

依托广汽集团“番禺行动”的深化落地，2025年底昊铂埃安BU率先组建，全面推行IPD与IPMS两大体系，打通研发、生产、销售、服务全链路，决策效率大幅提升。同时，双品牌线下渠道加速融合，品牌形象、营销策略与服务体验全面焕新，构建起与用户深度共情的长效沟通机制。

体制革新，归根结底是为了更懂用户，打造更贴合用户需求的产品。而贯穿其中的底色，从未改变——埃安始终坚持科技普惠，踏踏实实做人人都能买得起、用得好的“国民好车”。

比如埃安i60应用了20万级专属的广汽星源增程技术，并以“养成系大单品”的产品逻辑不断进阶，如今销量持续破万，稳居A级双动力SUV销量榜前二，已然成为最懂中国家庭的A级新能源SUV。

埃安N60则以10万级定价，标配激光雷达+文远知行L4级Robotaxi同源算法的智能驾驶辅助系统，让年轻人能以最低门槛享受到30万级的智能辅助驾驶体验，一跃成为10-15万纯电SUV激光雷达智驾车型销量第一，25-30岁年轻用户占比近八成。

数据是最有力的证明。2026年上半年，埃安C端用户销量占比已攀升至81%，主力车型已由当年的埃安Y、埃安S系列，彻底转换为埃安i60、埃安N60等一众新产品，用户结构已实现质的优化。

十年向新，以Ray系列发起年轻新创业

如今，迈入第十年的埃安，站在全新的增长周期上，也面对着一群已成为时代中坚的年轻人。埃安选择再次出发，发起一场面向年轻一代的“新创业”——不只造国民好车，更要造年轻人真正热爱的车。为此，埃安携手多位重磅合作伙伴，推出全新Ray车系。

从品牌内涵来看，Ray承载着埃安新十年的期许。Ray本意是光，是年轻人身上独一无二的光；发音上，念“Ray”时嘴角会自动上扬，如微笑一般，心情也会随之向上；意象上，Ray是射线。有起点，没有终点，寓意埃安以第十年为起点焕新出发，奔向光明。自在、即刻、鲜活，这既是年轻用户的生活态度，也是Ray系列的理念。

作为全新车系的首款车型，Ray 7定位中大型超级纯电轿车，将于8月中下旬正式亮相，具备超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能四大优势。

Ray 7搭载埃安焕新Logo和多项全新技术，拥有5米级大体量车身以及低趴宽体姿态超高颜值，全球首搭芯片级驱制融合架构的超级底盘，搭载宁德时代电池，拥有行业领先级整车能量管理系统的超低电耗，和L4级同源算法激光雷达辅助驾驶的超级智能，既满足年轻人对感性设计和情绪价值的需要，也有超越他们期待的先进科技。

2026款丰田埃尔法心动报价实用配置一应俱全

Sun, 02 Aug 2026 07:44:21 +0800

说到豪华MPV，我们就不得不提到MPV界的一款神车，那就是"丰田埃尔法"，丰田埃尔法拥有轿车般的舒适度，所以它一直以来都是作为各大公司企业的行政用车。埃尔法在造型上并没有很花哨，给人沉稳内敛的感觉，与其豪华商务的路线相吻合。

全新一代丰田埃尔法采用了全新的设计语言打造，前脸部分配备了倒梯形样式的大尺寸进气格栅，并且轮廓边缘通过一个棱角分明的边框包裹，而在内部则是使用多根金属装饰条点缀。此外，新车前大灯的造型十分细长，搭配前包围区域尺寸夸张的空气导流槽，带来了较强的视觉冲击。

丰田埃尔法的动力系统非常的安静高效，加上十分舒适的底盘滤震，日常开起来格外的轻松舒适，而这正是大家喜欢它的最大原因。搭载2.5L发动机+电动机的混动系统，传动系统匹配E-CVT变速箱，并全系标配E-Four电控四驱。

该车配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、后排中央扶手、后雨刷器等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

内饰方面，全新一代埃尔法采用了全新的布局风格，首先换装了全新造型的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块14英寸的悬浮式显示屏，下方是对称式的空调出风口和部分物理按键，科技感得到了大幅度提升。用料方面，新车运用了大量的软性材质和缝线点缀，豪华依旧。

鸣谢车辆提供：四川腾达东远汽车销售有限公司
电话：19141366575 (同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验
地址：成都市金牛区蜀西路28号（庆红汽车）

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东风风神L系列首款车型官图发布，定位SUV，年内发布

开发BIP收官 口碑BIP启幕 北京81南昌开启品质新征程

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新能源车产业链布局错误影响啥？

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